Мощность: 5,5 кВт
Макс. ширина пачки: 1250 мм
Макс. высота пачки: 1400 мм
Вес: 2300 кг
Предназначен для торцевания пакетов пиломатериала на определенный размер по длине. Также может быть использован для торцевания круглых бревен, полиэтиленовых труб, бумаги, некоторых каменных материалов, например, пенобетона, при установке специальных пильных цепей.
Отрезка производится при вертикальном перемещении одетой на шину пильной цепи. Двух опорная система крепления шины обеспечивает высокую точность и качество среза. Привод вертикального перемещения – электромеханический с возможностью плавной регулировки скорости.
Станина станка изготовлена из швеллера 16 и роликов диаметром 108 мм, имеет большую массу и высокую прочность и долговечность. Благодаря этому исключаются вибрации, что положительно сказывается на надежности станка и качестве реза.
В стандартном исполнении станок комплектуется роликовой станиной общей длиной 7,6 м.
Пильный узел портального типа изготовлен из швеллера, имеет высокую прочность и жесткость для гашения вибрации в процессе распиловки.
Пильная шина закреплена на пильном узле с двух сторон и перемещается по направляющим, что исключает возникновение перекосов шины в процессе подъема/опускания, а также повышает точность распиловки.
Портал имеет жесткий стопор, чтобы исключить смещение портала в процессе распиловки и повысить качество и точность реза.
Подъем и опускание пильной шины происходит при помощи двухступенчатого червячного мотор-редуктора. Команда на перемещение шины подается с пульта управления оператором.
Шина зафиксирована с обеих сторон и перемещается по хромированным направляющим, что исключает перекос шины, увеличивает ресурс инструмента и точность распиловки.
Станок комплектуется пильной шиной и цепью GB Titanium (Австралия). Длина пильной шины 1500 мм.
Шина специальным образом изготовлена для продольного и поперечного распиливания. Шина состоит из цельного жесткого корпуса и заменяемого наконечника. Такая оснастка отвечает самым высоким требованиям. Для повышения скорости протекания цепного масла маслопроводящие каналы имеют наклонную эллиптическую форму.
Позволяет настроить оптимальную скорость опускания шины при распиле различных пород древесины.