-
Диаметр хвостовика концевого инструмента3 - 13 мм
-
Макс. длина инструмента250 мм
-
Макс. наружный диаметр насадного инструмента300 мм
-
Макс. размер насадных фрез300 x 250 мм
-
Мощность электродвигателя шлифовального круга0,7 кВт
-
Вес275 кг
- В комплекте задний поддерживающий центр
- Максимальная длина барабана: 250 мм
- Минимальная величина съема равна 0,05 мм
- Заточка с использованием СОЖ
- Централизованная система смазки
- Возможность затачивать фрезы для сращивания
Станок предназначен для заточки многозубого режущего инструмента применяемого в деревообработке - насадные фрезы, строгальные головки, дисковые пилы и концевые фрезы (хвостовые фрезы и сверла).
Станок рекомендуется для лесопильных производств, мебельных и столярных комбинатов, где применяются насадные фрезы, строгальные головки, концевые фрезы.
Делительная головка оснащена высокоточными насечными лимбами и имеет два типа настройки на угол заточкидискретную (с фиксированным шагом 15°) и бесступенчатую (по шкале на определенный угол). Наклон и поворот заточного узла осуществляется по шкале при помощи маховика, что делает удобным процесс настройки станка перед заточкой.
Оправка для насадных фрез оснащена необходимыми переходными кольцами для всех посадочных диаметров фрез. Задний поддерживающий центр позволяет затачивать тяжелые строгальные головки длиной до 250 мм.
Наклон и поворот заточного узла осуществляется по шкале при помощи маховика, что делает удобным процесс настройки станка перед заточкой.
Приспособление для заточки ножей представляет плиту с зажимными струбцинами. Приспособление позволяет затачивать ножи с прямолинейной кромкой до 300 мм.
Приспособление зажимается на валу стандартной делительной головки, благодаря чему установка угла заточки осуществляется по градуированной шкале, что обеспечивает точность заточки.
Поставляется в канистрах емкостью 20 л.
При смешивании с водой образует эмульсию – смазывающую охлаждающую жидкость (СОЖ). Обладает одновременным смазывающим и охлаждающим эффектом, что защищает затачиваемый инструмент и заточной узел от перегревания и коррозии и как следствие обеспечивает качество заточки.